La gorra de Ciclismo (Casquette)
La historia del ciclismo está plagada de imágenes extraordinarias, pero solo una característica se ha mantenido verdaderamente constante: la humilde gorra de ciclismo. La forma apenas ha cambiado, es simplemente una gran pieza de diseño tanto estética como funcionalmente.
Según el historiador Scotford Lawrence, las primeras veces que se vio una gorra de ciclismo fue por allá en 1895, se observaban a los ciclistas en sus “High Weelers” en una pista en Londres, portando una gorra tipo colegial, estaba hecha de tela de algodón liviano con una visera corta, ligeramente acolchada y una banda elástica interior que aprisiona la cabeza en la frente.
Cuando comenzó el Tour de Francia en 1903, los corredores usaban gorras de tela con el estilo de la amada gorra plana de Yorkshire.
En 1955 los principales patrocinadores ubicaban sus logos en las gorras y así difundir sus marcas alrededor de todo el planeta.
Fue ese mismo año donde se introdujo el Casquette (traducción en francés) amarillo del Tour de Francia. Y los integrantes del equipo líder podrían usarla para destacarse del resto del pelotón.
En esos años al ciclista se le distinguía antes, durante y después de la carrera por su gorra, fue su época de gloria, incluso los fanáticos solo podían usar gorras que rendian homenaje a sus ídolos.
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En la retina y el recuerdo quedan imágenes de Fausto Coppi ganando la Paris-Roubaix de 1950 debajo de la visera hacia arriba de su gorra Bianchi, Eddy Merckx vistiendo su gorra Faema al revés durante el Tour de 1969 y Bernard Hinault apretando los dientes debajo de su Renault-Elf. La gorra de Gitane mientras atravesaba una tormenta de nieve para ganar la Lieja-Bastoña-Lieja de 1980, consolidando así el lugar de la casquette en la historia del ciclismo y el corazón de sus fanáticos.
Colin Lewis ciclista británico del equipo británico Mackeson Condor en 1967 amante de las gorras de ciclismo cuenta una anécdota
cuando recién había ingresado al equipo británico de ciclismo. ‘Nos dieron 10 gorras de ciclismo de algodón para las carreras. Estaba orgulloso de tener una gorra limpia todos los días para cada carrera”, recuerda. Pero en el segundo o tercer día tuvimos una etapa larga, algo así como 250 kilómetros, y estábamos a la mitad de la carrera cuando Tom Simpson se me acercó y me dijo: “Gis tu gorra”. ¿Dije “disculpa?” Él dijo: “¡Dame tu gorra!” Dije: “¿Para qué?” Y él dijo: “¡Tengo ganas de cagar y necesito limpiarme el culo con algo!”
“No solo tuve que darle mi gorra de Gran Bretaña recién lavada para que pudiera limpiarse el trasero a un costado de la carretera, sino que también tuve que llevarlo de regreso a la carrera”
Algo parecido le sucedió a Greg LeMond en el tour de 1986 tras comer un Melocotón tuvo que usar la gorra de la Vie Claire de un compañero de equipo para limpiar su trasero.
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Mark Cavendish hace una declaración acerca de la gorra de ciclismo,
‘una gorra de ciclismo es una barrera para el sudor, un deflector de viento, protector solar y más, pero la uso para honrar la herencia del deporte y los ciclistas de aquellos primeros años que sentaron las bases para que el ciclismo se convierta en lo que es hoy.
La gorra de ciclismo puede ser una sencilla pieza de tela, pero encarna las mejores tradiciones del deporte más importante.
Hoy en día esta prenda cobra una gran importancia ya que el uso bajo el casco nos protege del sudor, impidiendo que nos llegue a la frente o los ojos.
Actualmente la moda de las gorras de ciclismo se ha ido imponiendo poco a poco y esto debido a la creciente cultura urbana de los ciclistas que usan piñon fijo, en su mayoría interesados por elementos clásicos del ciclismo principalmente de los 80as y 90as, como es el caso del personaje de ficción Mars Blackmon que apareció en los comerciales de las Air Jordan usando una gorra de ciclismo con el texto en la parte inferior de la víscera “BROOKLYN”, que por cierto, es una de las gorras más pedidas en Ebay.
Ahora las hay de diferentes colores, con diferentes materiales, en poliéster de secado ultra rápido, protección Uv, Hilos de elastano para mejor elasticidad, y un largo etc.
Su belleza radica, justamente, en su fealdad. No combinan con nada y, por lo tanto, combinan con todo
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